Carrosserie pour les automobilistes des Paluds et de l'est d'Aubagne

Les Paluds forment le grand secteur d’activité de l’est d’Aubagne : plus de 120 hectares et plus de 600 petites et moyennes entreprises ou micro-entreprises, installées entre des autoroutes qui filent vers Marseille, Toulon et Aix. Un tel quartier de travail, c’est des milliers de trajets quotidiens, des parkings qui se remplissent dès le matin et des camionnettes qui manœuvrent à longueur de journée. La tôle y souffre. Si vous travaillez ou habitez de ce côté de la ville, cette page vous concerne.

Pourquoi la carrosserie souffre aux Paluds

Depuis l’A50, la courte A502, d’environ 1,5 km, conduit directement à la zone. L’A52, qui contourne Aubagne par l’est, la dessert aussi. Entre ces axes, on se gare serré devant les bâtiments d’activité, on recule vers un quai, on se faufile entre deux fourgons : chaque geste de la journée peut laisser sa marque.

Voici les dégâts qui reviennent le plus dans ce genre de quotidien :

• un pare-chocs arrière écrasé contre un quai ou un plot de béton ;
• une portière marquée par la porte d’un véhicule voisin ;
• une aile froissée lors d’un demi-tour dans une cour de livraison ;
• un bas de caisse griffé par une bordure ou un palettier ;
• une porte latérale ou un hayon d’utilitaire éraflé par le chargement.

Salariés, artisans, utilitaires : on s’occupe de tout le monde

Nous prenons en charge la berline d’un salarié comme le fourgon d’un artisan ou la camionnette d’une petite entreprise. Quand le véhicule sert à travailler, la première question est toujours la même : qu’y a-t-il à faire, et qu’est-ce que cela implique ? C’est pourquoi nous partons de vos photos plutôt que d’un déplacement.

Cadrez le véhicule en entier, puis le dégât de près, puis un plan de côté qui montre le relief de la tôle. Joignez la plaque d’immatriculation, le modèle et, pour un utilitaire, sa version si vous la connaissez. Nous répondons par un devis gratuit établi sur ces images, puis nous vous appelons pour fixer la suite.

Si une immobilisation vous pénalise, écrivez-le dans le formulaire : nous en discuterons au téléphone pour caler les travaux autour de votre activité.

Ce que nous faisons pour les véhicules du secteur

Selon l’état du véhicule, nous intervenons sur :

• la réparation de pare-chocs, qu’il soit fissuré, enfoncé ou rayé ;
• les rayures et éraflures de portière, d’aile ou de bas de caisse ;
• la peinture de carrosserie quand un élément doit être repris ;
• la réparation après un choc ou un accident ;
• les démarches avec l’assurance lorsqu’un sinistre est ouvert.

Pour fixer les idées, une reprise de rayure se chiffre souvent entre 100 et 400 euros par élément, et un pare-chocs entre 150 et 600 euros selon son état. Ce sont des repères indicatifs, jamais des tarifs : votre devis dépend de ce que montrent vos photos.

Véhicule d’entreprise ou sinistre déclaré

Pour un véhicule appartenant à votre société, ou lorsque l’assurance est mise en jeu, précisez-le dès le formulaire. Nous préparons alors un devis détaillé poste par poste, que votre service comptable ou votre assureur pourra exploiter sans avoir à vous le renvoyer.

Et le reste d’Aubagne ?

Votre quotidien se passe plutôt de l’autre côté de la ville ? La page dédiée à Aubagne ouest et Camp-Major vous concerne. Nous couvrons de la même façon tout le pays d’Aubagne, de Gémenos à La Penne-sur-Huveaune.

Une rayure remarquée sur le parking de l’entreprise, un pare-chocs qui ne ferme plus : prenez deux minutes pour envoyer vos photos, et laissez-nous faire le reste.