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Carrosserie pour les automobilistes d'Aubagne et du pays d'Aubagne · devis gratuit sur photos Être rappelé
Carrosserie Pays d'Aubagne

Devis gratuit, sans engagement Aubagne · 13400

Peinture de carrosserie pour les véhicules d'Aubagne

Élément rayé, écaillé ou repeint après un choc : nous reprenons la peinture avec la teinte du code constructeur. Devis gratuit sur photos.

Peintre en combinaison et masque appliquant le vernis sur un capot dans une cabine de peinture ventilée

Une peinture qui s’écaille sur le bas de porte, un bandeau de pare-chocs rayé jusqu’au plastique, une aile repeinte à la hâte après un accrochage et dont la couleur ne colle plus : à Aubagne comme dans tout le pays d’Aubagne, ce sont les demandes que nous recevons le plus souvent. Nous prenons en charge ces véhicules et nous reprenons la peinture pièce par pièce, de façon à retrouver une surface homogène, sans marquer la réparation.

Comment nous refaisons une peinture de carrosserie

Une belle finition se joue surtout avant le pistolet. Nous contrôlons d’abord l’état de la tôle ou du plastique, puis nous suivons toujours le même enchaînement.

  1. Préparation du support : ponçage de la zone, traitement des éclats et des points de rouille naissants, enduit si la surface est creusée, puis apprêt.
  2. Teinte : préparation de la couleur à partir du code constructeur, puis essai sur une éprouvette que nous comparons à votre carrosserie à la lumière du jour.
  3. Application : couches de base, puis vernis, dans une cabine fermée pour éviter poussières et projections.
  4. Finition : séchage, polissage du vernis, raccord avec les éléments voisins et remontage des accessoires démontés.

Le soleil de Provence use la peinture : une teinte d’origine de plusieurs années n’est plus tout à fait celle du nuancier. C’est pourquoi l’essai de teinte compte autant que l’application elle-même, surtout pour les gris, les noirs métallisés et les blancs nacrés.

Quand repeindre, quand polir ou réparer d’abord

Toute rayure ne demande pas de peinture. Un trait superficiel dans le vernis peut disparaître au polissage : regardez notre page sur les rayures et éraflures. À l’inverse, si la tôle est enfoncée, la peinture ne suffit pas : l’élément doit d’abord être remis en forme, comme nous l’expliquons pour la réparation après un choc ou un accident. Sur un pare-chocs fissuré, la question est un peu différente, détaillée sur la page réparation de pare-chocs.

Nos photos de départ nous disent presque toujours dans quel cas vous êtes. Sinon, nous vous le précisons lors du rappel.

Ce que nous vous demandons pour établir le devis

  • la marque, le modèle et l’année du véhicule ;
  • l’élément concerné (aile avant gauche, bas de porte, hayon, bandeau de pare-chocs) ;
  • trois ou quatre photos : une vue d’ensemble, une vue rapprochée du dégât et, si possible, une photo prise de biais pour voir les creux et les bords du vernis ;
  • le code teinte, s’il figure sur la plaque constructeur de votre véhicule (sinon, ce n’est pas bloquant) ;
  • votre situation avec l’assurance, si la peinture fait suite à un sinistre : voir notre page sur les sinistres.

Une fourchette pour vous repérer

À titre indicatif, la peinture d’un élément se situe autour de 250 à 650 €, selon sa taille, la teinte et l’état de la surface avant reprise. Ce n’est pas un tarif : le devis est gratuit, établi sur vos photos, et vous décidez ensuite sans engagement.

Demander votre devis

Décrivez le dégât dans le formulaire, joignez vos photos et indiquez votre commune : nous vous rappelons rapidement pour valider la réparation avec vous. Nous prenons en charge les automobilistes d’Aubagne et ceux de Gémenos, Roquevaire, Auriol ou La Penne-sur-Huveaune.

Vos questions, nos réponses

Faut-il repeindre tout le véhicule pour une seule rayure ?

Non. Nous travaillons élément par élément : seule la pièce abîmée est reprise, puis la teinte est fondue avec les éléments voisins pour que la différence ne se voie pas.

Comment retrouvez-vous la couleur exacte de ma voiture ?

Nous partons du code teinte constructeur, repris de votre véhicule ou déduit de la marque et de l'année. Un essai de teinte permet ensuite de vérifier l'accord avec la peinture d'origine, qui a vieilli au soleil.

Quelles informations donner pour obtenir un devis ?

La marque, le modèle, l'année, l'élément concerné et trois ou quatre photos : une vue d'ensemble, une vue rapprochée et une photo sous un autre éclairage.

Combien coûte la peinture d'un élément ?

À titre indicatif, comptez environ 250 à 650 € par élément. Le montant dépend de la taille de la pièce, de la teinte (métallisée, nacrée) et de l'état du support ; il est précisé dans le devis.

Envoyez-nous vos photos, devis gratuit

Dites-nous quelle voiture vous roulez et où elle est abîmée, joignez quelques clichés : nous étudions le dégât et nous vous rappelons rapidement avec un devis.

Jusqu'à 5 photos : la voiture en entier, puis le dégât de près, bien éclairé. Masquez la plaque si vous préférez.

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